ウチクル!?第69話「スズキ スイフトスポーツ（ZC31S）がこんなに可愛いわけがない!?」クルマ擬人化マンガ

クルマ擬人化マンガ「ウチのクルマがこんなに可愛いわけがない!?」…略して「ウチクル!?」の第69話。今回の主人公は、スイスポの愛称で長年親しまれてきたスポーツハッチバックの2代目「スズキ スイフトスポーツ（ZC31S）」。漫画：鈴木秀吉

ウチクル!?第69話「スズキ スイフトスポーツ（ZC31S）がこんなに可愛いわけがない!?」

スズキ スイフトスポーツ（ZC31S型／2005年9月7日発売）
2003年6月登場の初代（HT81S型）とは打って変わって、2代目は「リアルスポーツコンパクト」をコンセプトに開発された、ヨーロピアンテイストを感じさせるデザインに進化していた。ここに搭載されるエンジンは高回転までよく回る1.6L直4 DOHCで、クロスレシオの5速MTと組み合わされることで小気味良い加速を堪能できた。また、欧州で鍛えられた専用チューンのサスペンションや前後15インチの大径ディスクブレーキの採用など、運動性能を飛躍的に高めてファンを狂喜させた。WRCへの登竜門とも言われるJWRC（ジュニア世界ラリー選手権）で活躍したモデルでもある。

スズキ スイフトスポーツ（5速MT）　主要諸元
●全長×全幅×全高：3765×1690×1510mm
●ホイールベース：2390mm
●車両重量：1060kg
●エンジン：M16A型・直4 DOHC
●総排気量：1586cc
●最高出力：92kW（125ps）/6800rpm
●最大トルク：148Nm（15.1kgm）/4800rpm
●トランスミッション：5速MT
●駆動方式：FF
●燃料・タンク容量：プレミアム・43L
●10・15モード燃費：14.6km／L
●タイヤサイズ：195／50R16
●車両価格（税込）：156万4500円

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Comments

JWRCで活躍してたのはスイフト(ZC71S)であってスイフトスポーツ(ZC31S)とは別のモデルなんですけども。正しくは
スイフト→(JWRC)スイフトS1600→スイフトスポーツ
の関係性ね。ZC31Sも国内ラリーやヨーロッパの地方ラリーでは活躍してたから「ラリーで活躍した」なら正しいけどね。

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