【高速道路情報】中央道／新東名／東名が直結。中部横断自動車道 南部IC～下部温泉早川ICが2021年8月29日に開通

NEXCO中日本は、国土交通省が事業を進めていた中部横断自動車道（富沢～六郷）のうち、南部IC（インターチェンジ）～下部温泉早川IC間の延長約13.2kmが、2021年8月29日（日）16時に開通すると発表した。

中央道／新東名／東名が高速道路で直結！
中部横断自動車道は、中央自動車道の双葉JCT（ジャンクション）から新東名高速の新清水JCTを結ぶ、延長74.3kmの自動車専用道路だ。このうち、双葉JCT～六郷IC間の33.7kmと富沢IC～新清水JCTの27.4kmはNEXCO中日本が施工し、六郷IC～富沢IC間の28.3kmは国土交通省が施工していた。

これまで未開通区間だった南部IC～下部温泉早川IC間の13.2kmが開通することで、中部横断自動車道は全通することになる。新東名高速の新清水JCT～東名高速の清水JCTはすでに接続されているから、今回の開通で中央道の双葉JCT～新東名の清水JCT～東名の清水JCTが高速道路で直結する。

国土交通省が施工した区間の概要は、以下のようになる。

●路線名：中部横断自動車道（富沢～六郷）
●区間：山梨県南巨摩郡南部町～山梨県西八代郡三郷町
●延長：28.3km
●車線：4車線（当面2車線で整備）
●構造規格：第1種3級
●設計速度：80km／h
●幅員：20.5m（当面は10.5mで整備）

この開通により、山梨県庁～静岡県庁まで、今までは国道52号を利用して165分かかったが、中部横断自動車道を利用すれば95分に、70分も短縮されることになる。

また、
1）山梨県から清水港（国際拠点港湾）へのアクセス向上による海外輸出の促進
2）中部横断自動車道沿線への新たな企業立地の進展、地域雇用の創出
3）富士山を囲む広域周遊観光ルートの形成による観光振興
などの効果が期待されている。（図版：NEXCO中日本）

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ここは貧乏軽の通行禁止にしたらいい