渋滞時の「先頭合流ズルい」は勘違い！ NEXCOが勧める「ファスナー合流」のやり方は？ 年始最大「55km」渋滞も

■年末年始の高速道路は激混み!?「ファスナー合流」で渋滞緩和を

　年末年始の高速道路は、帰省ラッシュや旅行への利用によって毎年交通量が多く、場所によっては渋滞している様子も見られます。
　
　そんな高速道路の渋滞を緩和するためには「ファスナー合流」が推奨されています。ファスナー合流とはどのような合流方法なのでしょうか。

　長距離移動で渋滞にハマってしまうのは多くの運転手にとって避けたいものでしょう。

Comments

ファスナー合流は認めるよ。そのファスナーの先頭が合流車線の早い段階で行うからおかしなことになる。一番奥でやってくれればなんの問題も起こらない。

問題は途中で入ってくる車があることによって、本線側の車が合流側の車を複数回入れなければならない事態が発生すること。