この記事をまとめると
■速度無制限で無料の高速道路として知られるアウトバーンだが夜はかなり空いている
高速のカーブが走りやすいのはアウトバーンゆずりの大発明のおかげ! 誰もが知らずに恩恵を受けている「クロソイド曲線」とは
■夜のアウトバーンでは200km/h以上の速度で走行しているクルマも多い
■欧州で速度制限のない高速道路があるのはドイツだけだが他国に比べて高速道路での死亡事故は少ない
夜のアウトバーンは気もちよく走れる
ドイツへ訪れたことのない日本人からしたら、アウトバーン=全域が速度無制限! と思っている人がいまも多くおられるのが現状なのだが、とくに都市部近郊では混雑状況によって制限速度が変化するので気をつけなければなら...
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みんなのコメント
相対的に遅ければ第一走行車線を大人しく走れ。
追い越すなら後方から迫ってくる車との速度差を考えて、パスさせてから追い越すのが正解。
後ろも見ずに、速度差も考えずに、ロクにウインカーも点けずに車線変更するから追突を誘発する。
追い越しかけてる車の前に出てくる奴らは妨害運転罪で逮捕したらいいのに。
それと、制限速度心理教の信者はだいたい安全確認もしないで車線変更をする。遅ければ安全と思っている制限速度心理教信者が最も危険だし迷惑!