新型車比較・ライバル車対決 [2023.12.31 UP]
コンパクトSUVガチンコ比較! 有力6車のエクステリア&パッケージング
コンパクトSUVガチンコ比較! 有力6車のキャビン&ユーティリティ
コンパクトSUV見くらべカタログ
ヤリス クロス/カローラ クロス/キックス/ヴェゼル/CX-30/クロストレック
コンパクトSUVは、いま最も旬なモデルが揃っているカテゴリーのひとつ。どれを選んでもハイレベルな実力派が揃うのだが、どれがベストチョイスかはユーザー次第。そこで有力モデル6台を比べることで、ベストモデル選びをお助けしましょう。
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新車採用が「義務化」! でも後退時「バックモニター」だけで動くのは「危険すぎ」!? “カメラ”に映らない「死角」がヤバかった
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アウディ製5気筒エンジン搭載、最後のドンカーブート『F22ファイナルファイブ』発表
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みんなのコメント
リアシートがスライドするので、シートアレンジが豊富。
フルフラットモードで、僅かな段差を埋めるマットや布団を用意すれば、車中泊も可能。
また、クロスビーは、運転しやすいのも特長の一つ。
スクエアな形状で車両感覚が掴みやすく、さらに、ボンネットの前端を運転中でも常に視認できる。
ライズ/ロッキーが販売停止になって、コンパクトSUV市場に空きができたので、各メーカーとも狙い目になっているが、モデルイヤーが長くても クロスビーは魅力的なコンパクトSUVに変わりはない。
元祖街乗り四駆、SUVの先駆者であるエスクードは他に類を見ないコンパクトSUVだ
JWRC制覇を果たした2代目スイフトをベースにWRC参戦も考えて剛性を強化して開発されたクロスオーバーハッチのSX4
残念ながらリーマンショックにてその夢は絶たれたが、
2代目はSX4 S-CROSS として更なる高剛性化と軽量化されて登場した
4代目エスクードは、そのS-CROSSをショートホイールベース化した兄弟車である。
外寸はほぼヤリスクロス、高さが有るのでそこそこ荷物も載るのに走りは正にスポーツハッチ
YouTubeの海外動画で見れるが
ミニサーキットではGR86よりも速いタイムを出し
ムーステストでは良好な結果で、スラロームでは超高級SUVに負けないタイム
高いオンロード性能と共に走破性もトップレベルで3ローラーテストでも3輪空転しても脱出余裕だぜ