メルセデスのルイス・ハミルトンはモンツァ・サーキットで行なわれたF1イタリアGPで5位。19番手スタートからの追い上げレースは、ポール・トゥ・ウィンよりも「1000倍楽しい」と語っている。
決勝レースは、パワーユニット(PU)コンポーネントの交換によりグリッド最後尾からのスタートを強いられたハミルトン。オープニングラップでポジションを上げることはできなかったものの、その後は中団グループとのバトルに競り勝ち、順調に順位を上げていった。
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