スバル新型レヴォーグ、最上級の「STIスポーツ EX」で早速見積もりを取ってみた

10月15日、正式発表となったスバル新型レヴォーグ。予約受注の段階では約9割がアイサイトXを搭載する「EX」グレードを選択。最新アイサイトに注目が集まっているようだ。

新型レヴォーグは安全技術のみならず。電子制御ダンパーの採用もトピックで、STIスポーツに標準搭載だ。というわけで今回は、最上級グレードとなる「STIスポーツEX」にて早速オンライン見積もりを取ってみた。

みんなはどのグレードを選んでいる？　新型レヴォーグ正式発表！

STIスポーツEXは、アイサイトX、デジタルコックピット、ZF製電子制御ダンパーによるドライブモードセレクトを備えた最上級モデル。ホイールデザインのほかメーターや内装加飾も専用となる。価格は409万2000円だ。

荷室にたくさん荷物を載せたくなる。すると後方視界が心配。そんなときはスマートリヤビューミラー、ということでオプションを選択。価格は5万5000円。

ボディカラーは、唯一の有料色設定「クリスタルホワイト・パール」をチョイス。3万3000円。

ディーラーオプションにも手を出してしまおう。ETC2.0（3万2780円）、CD／DVDデッキ（長距離ドライブのお供。3万6300円）

できればホイールも換えたい。STI アルミホイール 18インチ（ブラック）を選択すると、20万4160円。

STIスポーツEXは最上級グレードだけに、装備類に不満はほぼない。上記の選択は、少し色気を出してしまった気もする。いや、本音はリヤスポイラーなども装着したいのだが、500万円を超えてしまう…。

というわけで、総額は「481万1080円」。
残価設定型クレジット例は月々1万7400円と出た。

装備を考えればかなりお買い得だと思うが、やはりSTIスポーツEXは高いなと我に返ってしまうのであった。

〈文＝ドライバーWeb編集部〉

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残価設定型クレジットじゃないと買えない価格帯のクルマなんぞ買うな

残クレありきの価格設定