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メルセデスAMGの追加モデル「メルセデスAMG GT 43 クーペ」が発売

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メルセデスAMGの追加モデル「メルセデスAMG GT 43 クーペ」が発売

メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスAMGのトップパフォーマンスモデル GTクーペに「メルセデスAMG GT 43 クーペ」を追加して、発売した。メーカー小売り希望価格(税込)は¥16,500,000(左右ハンドル)。

今回追加モデルとなる「GT 43」は、SLS AMG、初代 GT2ドアクーペ、GT4ドアクーペ、SLに続く、5番目のAMG独自開発モデルである。

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エクステリアデザインGT43のエクステリアデザインの特筆は、全幅1,930mmのナローボディを採用したことだ。フロントとリアフェンダーの幅が狭く、トラック幅が減少し、車両のエレガントなキャラクターが強調されている。リアエプロンも GT43専用で、丸型のダブルテールパイプトリムが特徴。

メルセデスAMG GT43はGT63より55mm狭い、全幅1,930mmのナローボディを採用している。ホイールは20インチAMGアルミホイールを標準装備、21インチ鍛造アルミホイールも選択可能で、大径のホイール/タイヤが足元を力強く引き締めている。また、電動格納式のリトラクタブルリアスポイラーも装備し、展開時は空力性能を高めるばかりでなく、スポーツカーならではの精悍なアクセントとなっている。オプションのAMGドライビングパッケージ選択時は、AMG イエローブレーキ・キャリパーやハイグロスブラックのリアウイングスポイラーが装備され、よりスポーティな走行と迫力が増したエクステリアとなっている。

インテリアデザイン「ハイパーアナログ」デザインのインテリアは、AMGハイパフォーマンスカーのDNAを取り入れ、高品質な素材やクラフトマンシップによって、ラグジュアリーに仕上げている。11.9インチの縦型メディアディスプレイは突起物を設けずに空気を取り入れるエアインテークデザインとシームレスに融合、12.3インチのデジタルコックピットディスプレイは立体的なバイザーに収められるなど「ハイパーアナログ」なコックピットとなっている。

AMGステアリングホイールがスポーティーな空間を演出する。インテリアトリムはブラックピアノラッカールックトリムで、シートはアクセントステッチ付きのナッパレザー仕上げ。ルーフライナーは通常のブラック(ファブリック)の他に、オプションから「パノラミックルーフパッケージ」または内装色「ナッパレザークリスタルホワイト/ブラック」を選択するとブラック(MICROCUT)が装着され、パフォーマンスとラグジュアリーが調和した上質なインテリアとなる。

GT43に装備されるリアシートは意外と実用的だ。GT43には可倒式リアシートが設けられて4名乗車可能な2+2仕様となっているため実用性、利便制が高まっている。リアシートに着座できる乗員の身長は150cmまでとなっている(チャイルドシート装着時は135cmまで)。リアシートを倒せばラゲッジルームを最大675Lまで拡大可能。

パワートレインメルセデスAMG GT43クーペに搭載されるエンジンは、エレクトリック・エキゾーストガス・ターボチャージャーを採用する直列4気筒2.0リッターエンジン「M139」を搭載し、最高出力421PS、最大トルク500Nmを発揮。トランスミッションには一般的なトルクコンバーターに代わり湿式多版クラッチを採用した「AMGスピードシフトMCT」9速トランスミッションを採用。駆動方式は2WD(FR)で、0-100km/h加速は4.6秒となっている。

シャーシ高性能アルミニウム製のショックアブソーバーと軽量コイルスプリングを採用した「AMGサスペンション」を標準装備。5本のコントロールアームによって各ホイールを常に最適にガイドする 5リンク式サスペンションを前後ともに採用。バネ下重量の軽減のため、コントロールアーム、ステアリングナックル、ホイールキャリア は鍛造アルミニウム製となっている。

価格は16,500,000円で、GT43には、新車購入から3年間、一般保証修理/定期メンテナンス(点検整備の作業工賃・交換部品)/24時間ツーリングサポート/地図データ更新が無償で 提供される走行距離無制限の保証プログラム「メルセデス・ケア」が適用される。 さらに、メルセデス・ケア終了後、有償の保証延長プログラムとして、一般保証お よび24時間ツーリングサポートを2年間延長する「保証プラス」と、4、5年目のメン テナンスサービスにおいて、初回車検時および4年目の点検や定期交換部品、消耗品の交換がパッケージで提供される「メンテナンス プラス14」が用意されている。

Text:アウトビルトジャパンPhoto:メルセデス・ベンツ日本

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みんなのコメント

2件
  • ayaco
    スペシャルモデルもいいけど普通のベンツ壊れないよう作って欲しいです。
    AMGは多少良くなってる気がしますけど。
  • Lore in
    直4のゴミをメルセデスから外せばスッキリするだろうな
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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