トヨタ自動車は１１、１２の２日間、富士スピードウェイ（静岡県小山町）で開かれたスーパー耐久シリーズ最終戦に開発中の水素エンジンを搭載した「ＧＲカローラＨ２コンセプト」で参戦した。前回と比べ、エンジン出力の向上や軽量化、航続距離伸長などの改良を果たした。さらに、大気中の二酸化炭素（ＣＯ２）を回収する装置を初めて搭載し、走行中にＣＯ２をほぼ排出しない水素エンジンと組み合わせることで、走行中の「カーボンマイナス」を実現した。
トヨタは、２０２１年から水素エンジン車でスーパー耐久シリーズに参戦している。
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