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＜トヨタ・ハリアー＞間もなく4世代目へフルモデルチェンジ！　スポーティさに磨きをかけた外装は見物【新型車レポート】
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全高低めのイカしたクーペフォルム
魅力度マシマシで売れる気しかしない！

まずトヨタ・ハリアーとレクサス・RXの関係を説明しよう。初代と2代目は、国内ではトヨタ・ハリアー、海外市場ではレクサス・RXとして販売されていた。しかし、海外市場では2009年にイチ早くフルモデルチェンジして3代目レクサス・RXとなり、国内でも海外と同じ車名のレクサス・RXとして販売が開始された。ハリアーはフルモデルチェンジすることなく、2代目のまま2013年まで併売されている。ハリアーがレクサス・RXと切り離され、日本専用車となったのは、2013年11月の3代目からである。

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    同サイズのSUVと比較してですが、全長の割にホイールベースが短いからオーバーハングが長くなってSUVらしいドッシリ感ない。 オーバーハングが長いのが好みに人もいるのでデザインの評価はそれぞれだと思いますが、、、。個人的には初代が最も好みでした。
    返信0件
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  • 違反報告
    売れるだろうね
    街中に溢れ返ってるくらい

    前後左右見てもハリアー
    日本の道路はアルヴェル、プリウス、ハリアーだらけ
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