フェラーリは3月16日、2023年にレースデビューを控える次世代GT3車両、『296 GT3』のイメージ画像を初めて公開した。現在、世界中のGTレースで投入されている488 GT3は、この296 GT3へと置き換えられることになる。
フェラーリが開発し、オレカが組み立てを行うこの新型車両は、V6エンジンを搭載する。ベース車両となるロードゴーイングバージョン『296 GTB』に搭載されているハイブリッド・システムが、GT3の技術規則に準拠するために非搭載となったことを、フェラーリは強調している。
フェラーリの次世代GT3車両、3月末にもシェイクダウンへ。トラックテストはハイパーカーと“同時進行”か
デザインの面に関してフェラーリは、量産車両とのつながりを維持するため、さらなるエアロダイナミクスや特徴的な要素を追加した、としている。これらの変更には、新たなスプリッターを備えたフロントエンドの改訂と、リヤの吊り下げ式のウイングが含まれる。
量産車両のデザインは、1960年代のル・マン24時間レースで成功を収めた『250 LM』から、部分的なインスピレーションを得ているという。
2023年に設定されているレースデビューに向け、新型GT3車両のコース上での開発テストは「今後数ヶ月以内に」開始されるとしている。
先月、フェラーリのスポーツカーレース・ディレクターであるアントネッロ・コレッタは、3月下旬または4月上旬に、フェラーリのテストトラックであるフィオラノでロールアウトを行う計画であると語っていた。
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