1980年代、「クロカン」ブームを支えた4WDが、各自動車メーカーから続々と発売された。この連載企画では、今でいうSUVとは、ひと味もふた味も異なる「泥臭さやワイルドさ」を前面に押し出したクロカン4WDを紹介する。第21弾は「2代目パジェロ」だ。
高額なRVながら新車月間販売台数1位を獲得するほど大人気に!
テレビ番組の「東京フレンドパーク」のダーツゲームの掛け声、バンパーガードやルーフラックに装着された黄色いフォグランプ、「OFFROAD EXPRESS」や「JAOS」のステッカーなど、RVブームを知っている人なら「パジェロあるある」が頭に浮かぶのではないだろうか。
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みんなのコメント
20代より、
二代目パジェロを15年間所有しました。
ショート ZR 紺・銀色
V6 6G74 3500G 7年半
ロング フィールドマスターLED 銀・白・銀色
4M40 2800D 7年半
青春時代のど真ん中、お気に入りのRVでした。
当時は、大変な人気車で憧れて購入。
パジェロは、乗り手の想像を遥かに超えた楽しさを教えてくれました。
どこにでも行けそうな安心感。
運転する楽しさを感じることが出来ました。
それ以来、三菱ユーザーです。
私の中では、
2代目パジェロが現在の車選びの原点となっており、他メーカーでは、満足出来ない自分がいます。
現在は、
デリカD5に乗っております。7年。
これからも自分らしくカーライフを楽しみますよ!
パジェロが再販されることがあれば、またパジェロに乗りたいと思っています(ランクルのようなラグジュアリーではなく硬派なパジェロを希望)。
ちなみに現在の愛車はランエボ9です。発売と同時にディーラーに駆け込みました。走行距離はもうじき25万㎞です。