新型アコードは輸入車だった…日本導入が遅れた理由、日本独自の装備とは

2020年2月20日、アコードが日本でフルモデルチェンジした。コロナ禍による緊急事態宣言下では発表会も試乗会もできず、新型に代替わりしたことに気がついていない人もいるのでは？　しかも、北米では17年秋にモデルチェンジ。宣言が解除された6月、あらためて試乗会が開催された。ホンダの屋台骨であるアコードは、日本で存在感を発揮できるのか？　ちなみに、新型アコードは10代目である。

なぜ日本導入に2年以上かかった？

歴代アコードは、「走り」と「人のための空間」が不変のテーマ。かつ、各世代がそれぞれの時代に合うように姿を変えて、新しい価値を提供しているという。

Comments

日産キックスもタイ生産。今後もタイの輸入が増えるのかな

アコードもタイ生産ですね。
少量しか売れない車は、国内生産は無理なんですね。