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新型アコードは輸入車だった…日本導入が遅れた理由、日本独自の装備とは
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2020年2月20日、アコードが日本でフルモデルチェンジした。コロナ禍による緊急事態宣言下では発表会も試乗会もできず、新型に代替わりしたことに気がついていない人もいるのでは? しかも、北米では17年秋にモデルチェンジ。宣言が解除された6月、あらためて試乗会が開催された。ホンダの屋台骨であるアコードは、日本で存在感を発揮できるのか? ちなみに、新型アコードは10代目である。

なぜ日本導入に2年以上かかった?

思ったよりもカッコいい? 新型アコードを写真で見る

歴代アコードは、「走り」と「人のための空間」が不変のテーマ。かつ、各世代がそれぞれの時代に合うように姿を変えて、新しい価値を提供しているという。

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みんなのコメント

60件
  • 日産キックスもタイ生産。今後もタイの輸入が増えるのかな
  • アコードは元々コロナ、カリーナ、プリメーラ、ブルーバードのライバル車だったのだが…
    特に新型コロナと新型アコードの販売合戦が熾烈だったような…
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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