アルファロメオのステルヴィオ／ジュリアが新世代の「顔」に。本国イタリアでフェイスリフトを実施

2022年10月27日、アルファロメオはイタリア本国でステルヴィオとジュリアのフェイスリフトを発表した。トナーレで導入されたアルファロメオの新しい戦略に沿って改良が加えられたもので、トナーレとの強い類似性を感じさせるものとなっている。新しいステルヴィオとジュリアの販売は欧州で2023 年第 1 四半期から開始される予定で、日本導入時期は明らかになっていない。

アルファロメオの最新技術でアップデート
アルファロメオ初のSUVとして2016年にデビューしたステルヴィオ、アルファロメオとして四半世紀ぶりに激戦のDセグメントにFRセダンとして登場したジュリアが、時を同じくしてフェイスリフトを受けた。ともに後輪ベースの新世代プラットフォームを使って登場した「兄弟車」とも呼ぶべき存在で、今回新たにアルファロメオの新しいデザインと技術が盛り込まれた。

外観ではまずフロントグリルとロアグリルがトナーレとの近似性を感じさせる最新のアルファロメオデザインとなり、3+3のフロントヘッドライトライトは速度と走行状況に基づいて自動で調節される新しいフル LED アダプティブ マトリックスとなる。

アップデートのハイライトは自動運転技術に関連する車両情報を表示する12.3 インチ TFT スクリーン。新しいステルヴィオとジュリアにはレベル2の自動運転を実現する先進運転支援システム (ADAS)が装備されており、ドライバーは一定の状況下でアクセル、ブレーキ、ハンドルを常に監視する必要のある電子システムを介して車両に制御させることができる。

新しいステルヴィオとジュリアにはスプリント（ Sprint ）と ヴェローチェ（Veloce ）の2つのトリム レベルが用意されているが、新型のデビューを記念して、ローンチエディションのコンペティツィオーネ（Competizione）スペシャル シリーズも設定される。

コンペティツィオーネはスポーツグレードのヴェローチェをベースに、ムーン ライトグレーマットのボディカラー、レッドブレーキ キャリパー、21インチのアルミ ホイール、Harman/Kardon オーディオ システム、赤いステッチが施された革張りのダッシュボード＆シートなどが追加設定されている。

販売は欧州で2023 年第 1 四半期から、日本でも2023年中に登場と予想されるが、価格など詳細は明らかになっていない。

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Comments

ステルヴィオもジュリアも良い車だと思うんですけど、街中で見ると地味というか大人しい感じなんですよね。
アルファだから、もう少しスポーティ感を出してもいいような。
ステルヴィオよりトナーレのデザインの方がスポーティかと。

ちょっと前ですけど、個人的には１５９、ブレラ、ＧＴあたりが好みです。