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RB、2024年F1マシンの“欠陥”を発見「全てが100%機能している訳ではない」とリカルド明かす

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RB、2024年F1マシンの“欠陥”を発見「全てが100%機能している訳ではない」とリカルド明かす

 RBはF1第2戦サウジアラビアGPで、アンセーフリリースのペナルティを受けた角田裕毅が15位、ダニエル・リカルドが16位と開幕戦に続いてポイントを獲得することができなかった。

 リカルド曰く、RBの2024年マシンVCARB 01にはいくつかの“欠陥”があるとして「全てが100%機能している訳ではない」という。

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 リカルドのサウジアラビアGP決勝を振り返ると、セーフティカー出動時にダブルピットストップを敢行した際にクルーがリヤタイヤで手間取り41秒を要し、ターン1ではスピンを喫した。レースペースの面でも苦しみ、ウイリアムズのローガン・サージェントを捉えるのに苦戦した。

 リカルドはVCARB 01の設計においてチーム側が“欠陥”を発見したと語った。

「正直なところ、週末を通していくつか発見があったよ……」とリカルドは言う。

「常に苦しい戦いを強いられたと思う。全てが100%機能している訳ではない。正直、マシンにいくつか欠陥を発見したんだ」

「レース自体は、セーフティカーが入り、みんなピットインして僕らはピットストップで手間取った。それから(後続の)集団に加わった。最後は、念の為言っておくけど、僕もミスを犯してターン1でスピンしてしまった」

 リカルドは問題の本質を詳しくは語らなかったものの、RBがレースウィークを重ねる中でライバルチームのように力強く改善することができなかったことから、チームの“効率”の悪さを指摘。チームメイトの角田はマシンのグリップ不足を指摘した。

「正直なところ、マシンにはいくつかの問題がある。効率とか全てのことで、いくつかのことが上手くいかなかった……」

「それが溜まっている一方で、他のマシンがどんどん良くなっていくのは、ちょっとした表れだ。それがマシンの限界だと感じるんだ」

「その後、いくつか発見もあったけど、パルクフェルメがある(大幅なセットアップ変更ができない)。正直なところ、パルクフェルメがなかったとしても、おそらく24時間で修正できることじゃないけどね」

「だから、いくつかのパーツが(ファクトリーに)戻され、メルボルンではフレッシュなマシンになると思う」

 なおメルボルンのアルバート・パーク・サーキットで開催される第3戦オーストラリアGPはリカルドにとってのホームレースとなる。

「悪かったことが分かっているから、僕は楽観的でいられるんだ」とリカルドは続ける。

「良いマシンで全てを解決できれば、もっと良いレースができるはずだ」

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みんなのコメント

2件
  • *******
    角田に勝てない理由探すの大変ですね。


  • よっぱらい
    とにかくトップスピードが遅い!
    ハースにDRS使っても抜けないんじゃどうしようもない。
    今シーズンは常にハースやウイリアムズと絡むはず。
    レースペースが良いとか、最高速とか、タイヤの持ちが良いとかの明るい材料が全く無い。
    その上、チームの戦略担当者が阿呆ときているから最悪だよ。
    そんな中、角田は凄く頑張ってるよ。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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