【試乗】トヨタ FJクルーザーは、オンでもオフでも走破性に優れたオールラウンダーだった【10年ひと昔の新車】

「10年ひと昔」とはよく言うが、およそ10年前のクルマは環境や安全を重視する傾向が強まっていた。そんな時代のニューモデル試乗記を当時の記事と写真で紹介していこう。今回は、トヨタ FJクルーザーだ。

トヨタ FJクルーザー（2010年）
昨年（編集部註：2010年）末に日本仕様のデリバリーが始まったFJクルーザー（以下、FJ）。以前に北米仕様のインプレやオフロードコースでの試乗を紹介したが、ようやく公道で試乗ができた。

4LのV6エンジンと5速ATは、オフロード向けに低速トルク重視にセッティングされている。

Comments

日本導入時に購入したけどコンセプトが面白い。
3連ワイパーも良かったし、天井が結構前まで伸びているので信号が近いと見えにくかったり。
パートタイム4WDだから普段はFRで軽快に走り、ロードノイズは無く乗り心地も良いのが予想外。
ただ、国内導入を想定していなかったからか回転半径は大きめ。
6MTが国内導入されていたら今も乗っていたと思う。

乗り換えて後悔してる車ＮＯ１
燃費以外は最高のクルマだったよ