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「最新スーパーカー試乗」圧倒的な速さと操る醍醐味を追求。ランボルギーニ・ウラカンEVOスパイダーが提示するドライビングの新領域
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絶品のV10エンジン！ 走りの個性はANIMAが決める

　ウラカンEVOスパイダーは、強者揃いの3000万円級スーパーカーの中でもユニークな個性が光る。魅力は絶品のマルチシリンダー自然吸気エンジン、そして磨きが掛かったエアロダイナミクスと電子制御デバイスである。
　ドライビングを極めたい硬派にはＲＷＤがお勧め。リアミッドシップに搭載する5.2リッターのV10自然吸気エンジンは、前期型RWDから30ps増強、つまり前期型のAWDモデルと同じ610psに進化した。トランスミッションは7速デュアルクラッチ式だ。

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    俺もそう思う。絶対AWDを選ぶ。ミッドシップはコントロールを失うと手が付けられなくなる。
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    これはよく燃えそう。
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