2020年7月にタイで世界初披露され、同時に発売を開始した、トヨタの新型クロスオーバーSUV「カローラクロス」。徐々に導入国を広げていく計画だが、2021年秋に日本にも導入されることが濃厚との情報が出ている。
そんな新たなライバルの上陸で注目されるのが、トヨタのコンパクトSUV「C-HR」だ。かつては絶好調の売れ行きを見せていたが、最近は身内に人気SUVが続々登場したあおりを受けて苦戦が続いている。
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台数の伸びない車種の統廃合を進めているトヨタにあって、名門車「クラウン」ですらその存続が危ぶまれている現在。
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みんなのコメント
たぶんすぐには廃止せず、カローラクロスと併売しながら棲み分けできるか探っていくのでは?
C-HRにしろカローラクロスにしろグローバルで売ってる車だから両方維持しても大きくコストがかかるわけでもないし。
SUVに対して古い考えは4WDじゃなきゃとか最低地上高がはもう遅れていて多様化している。
C-HRで良いシャーシを作りもっと悪路走破性を高くしたり積載能力をあげたり安価にしたりそれは企業努力で
それに対して文句を言うのはアンチしかいない。