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V6＋モーターのハイブリッドユニットを搭載！ フェラーリ296GTBがジャパンプレミア
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フェラーリが“運転の楽しさ”を再提示

フェラーリ・ジャパン10月14日は、ミッド・リアエンジンの最新2シーター・ベルリネッタである「296GTB」を日本初披露した。10月31日より、順次全国の正規ディーラーで展示していくという。

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長い休止期間を経て、6気筒のフェラーリがついに戻ってきた。2992ccエンジンの排気量（2.9L）とシリンダー数（6）、そしてグランツーリスモ・ベルリネッタを表すGTBという接尾語から命名された296GTBがジャパンプレミアを果たした。

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    プラグインハイブリッドで毎日充電が必要。その上数年後に必要なメインバッテリー交換は数百万らしい。
    純ガソリン車のF8は将来価値が上がるだろう。
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