最近は安全装備の充実などによってクルマの価格が高まり、その一方で平均所得は1990年代の後半を下まわる状態が続く。
そのために今の売れ筋カテゴリーは、軽自動車と全長を4m前後に抑えたコンパクトカーだ。国内で新車として売られる小型/普通乗用車の内、約40%をコンパクトカーが占める。
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その代表車種がフィットだ。初代モデルは2001年に発売され、翌年には軽自動車まで含めた国内販売の総合1位になった。2020年2月には、現行型にフルモデルチェンジされている。
コンパクトカーの代表車種が新型に切り替わったのだから、好調に売れて良いはずだ。
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みんなのコメント
ヴェゼルも失速半端ないの確実ですよ。前モデルは不具合てんこ盛りで突然止まる車でしたからね。買い換え需要が伸びずに沈没。ジェイドのような幻の車になると予想します。
普通にソリオやルーミーの方が広いですよ。