テスラは、テスラ専用充電器のスーパーチャージャーを日本国内で100箇所目の設置を達成したと発表。
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●文:月刊自家用車編集部
世界最大級の急速充電ネットワーク
全世界で50,000基を超えるスーパーチャージャーは、世界最大級の急速充電ネットワークとして運営されており、日本国内への導入は2014年9月の「Model S」の納車を皮切りにスタート。そこから9年の年月をかけて、100箇所目となるスーパーチャージャーが東名川崎にオープンした。100箇所目となるスーパーチャージャー東名川崎は、Cybertruckにインスパイアされた特別仕様のエクステリア、「サイバースーパーチャージャー」となっている。
スーパーチャージャー東名川崎
神奈川県川崎市宮前区土橋6-10-1
設置基数:3基
最大出力:250kW
―― 2014年、国内初となるスーパーチャージャーはElon Muskによってファーストチャージされた。
テスラが設計、製造したスーパーチャージャーは、わずか数十分で充電が完了し、道路沿いにあるレストラン、カフェやショッピングモールなどの施設に設置されており、現在は世界に合計で 50,000 基以上、国内では100箇所、490基以上のスーパーチャージャーが稼働している。
また、テスラの車両はテスラ専用チャージャーに加え、全国公共充電にも対応し、いつでも、どこでも充電が可能となっている。
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みんなのコメント
ロイターは先に、テスラがサスペンションやステアリング部品の欠陥を認識しながら、不具合の頻発をドライバーのせいにしていたと報道。報道はテスラの社内文書や元従業員の声に基づいている。
自分たちでテスラはダイハツの競合だって思ってるからだろ?
どっちも潰れれば良いが、自分が前見た時はアウディに噛みついて、少し前はトヨタ、今はダイハツ。
大丈夫か?どんどんランク落としてない?
自滅に向けて真っ逆さま。