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公道でフォーミュラEがついに日本初走行! ビッグサイト周辺の東京E-Prixシェイクダウン
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 3月29日、ABB FIAフォーミュラE世界選手権 2023/2024年シーズン10第5戦『東京E-Prix』のシェイクダウン走行が14時30分から行われ、日本の公道サーキットをフォーミュラEマシンが初走行した。

 ついにレースウイークを迎えたフォーミュラE東京E-Prix。東京ビッグサイト周辺を封鎖して設営された特設サーキットも完成を迎え、フォーミュラEの日本初走行を待ちわびていた。

「明日は泣いてしまうかも」フォーミュラE首脳陣が東京開催までの苦労、そして直前のコース変更の理由を説明

 レースウイーク初日となる3月29日は朝から雨風が強く吹き付けていたが、14時30分のシェイクダウン走行を前に雨が止んで太陽が顔を出す。

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みんなのコメント

8件
  • wat********
    270は 大嘘、100足しているw
    昔ヨコモの広坂氏が 出た、世界選のPRO10の方が 遥かに迫力がある
  • ton********
    市街地コースはF1でもストップ&ゴーのつまらないレイアウトになる。それに加えて100キロにも満たない距離、1時間にも満たないレースが今後も続くとは思えない。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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