「トヨタカローラスポーツ」排気量アップに勝るチューンはない（萩原文博レポート）

初代コネクテッドカーを掲げデビューしたトヨタカローラスポーツ。デビューから4年半が経過し、エンジン変更などを含む大掛かりなマイナーチェンジを受けました。新しい2Lエンジンを搭載したカローラスポーツの走りはどう変わったのか？萩原文博さんの試乗レポートをお届けします。

初代コネクティッドカーもデビューから4年半

初代コネクティッドカーとして、2018年6月に販売開始した現行型のトヨタカローラスポーツ。

Comments

次のモデルでは、プリウスに形を似せてくるのかね。
価格も据え置いてくれたら、ハイブリッドセダンより今や貴重な2LNAのハッチバックを選びたいな。

マイナーチェンジでMTがなくなってしまった。

トヨタでカローラスポーツ/ツーリング、C-HRなどMTをラインナップしてくれるキザシがあって嬉しかったがやはり消えゆく運命なのか。