ホンダ「CRF250ラリー」【いま新車で買える！ 冒険バイク図鑑】

Honda「CRF250 RALLY」「CRF250 RALLY〈s〉」
税込価格：76万4500円
ホンダ「CRF250ラリー」は、デュアルパーパスのCRF250Lをベースにダカールレーサー・CRF450ラリー譲りのスタイルを与えられたツーリング志向のモデル。初代モデルは2017年にデビューした。

大型スクリーンやアクセサリーバー、左右非対称の二眼LEDヘッドライトを装備し、12Lの大容量燃料タンクの採用でツーリング適性を高めている。249ccの水冷DOHC4バルブ単気筒エンジンは最高出力24PSを発揮する。

2023年モデルでは平成32年（令和2年）排出ガス規制に対応。ストロークの長いサスを備えた〈s〉タイプも用意されている。

モデルバリエーション

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元サイトで投票・回答エンジン形式：水冷4ストDOHC4バルブ単気筒
総排気量：249cc
ボア×ストローク：76.0×55.0mm
圧縮比：10.7
最高出力：18kW（24PS）/9000rpm
最大トルク：23N・m（2.3kgf・m）/6500rpm
燃料タンク容量：12L
変速機形式：6速リターン
キャスター角：27°30'
トレール量：109mm
ブレーキ前・後：シングルディスク・シングルディスク
タイヤサイズ前・後：80/100-21M/C 51P・120/80-18M/C 62P

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Comments

[crf********]

現在所有しています。気軽に乗れて、林道から長距離ツーリング、キャンプツーリング等様々なシーンで活躍しています。
昔の250オフ車とかに乗っていた人からしたらパワー不足かもしれませんが、あぶない運転はしないので、必要十分ですね。
ただ新車で諸費用込みで80万オーバーはびっくりでしたね…

[motorider]

今は250ccのオフ車が76万円もするのか。24馬力と規制前なら30馬力はあったはず。トルクは250ccなので規制前と変わらないのかな? パワーが無いとアクセルを一気に全開にする場面で瞬発力が無く、危険回避が間に合わない時があるかもしれない。