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もっと世界に誇ってもいいんじゃねー!! スバルがこだわる「水平対向エンジン」ってマジでスゴい
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    プラグ交換がとにかく面倒。
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    スバル車は、エンジン自体の重心は低いが車の重心は低くない。
    WRXより、ランエボの方が重心は低かったくらい。
    排気管の取り回しの関係もあるけど、上に持ち上がったエンジンに繋がる重量物のミッションも重心を高くしていた。水平対向のメリットを生かすには、ドライサンプにしてミッドシップやリアに置くしかない。
    ここが、スバルとポルシェの差。ポルシェのフロントエンジン車には水平対向は使われていない。
    水平対向は本来、フロントに積むのには向いていない形式なのだ。
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