加藤製作所、世界初のディーゼルHV自走式クレーンを開発 最大吊り上げ重量25t

　加藤製作所は、世界で初めてディーゼルエンジンと電動モーターを組み合わせたハイブリッド式ラフテレーン（自走式）クレーン「ハイブリッドラフターＳＲ―２５０ＨＶ」を開発し、受注を開始したと発表した。外部電源油圧ユニットを標準装備し、再生可能エネルギー由来の電力をクレーン作業時に使用できるようにするなど、二酸化炭素（ＣＯ２）の排出削減に取り組んだ。発売は２０２５年２月の予定で、販売目標は５年間で１００台とする。

　同社は、国内市場では充電切れの心配がなく、ＣＯ２の排出量削減と価格のバランスに優れるハイブリッド式のニーズが見込めると判断し、販売に踏み切った。

　ハイブリッド機構はディーゼルエンジンにモーター補助を組み合わせたもの。減速時の回生エネルギーを充電し、発進補助や作業現場での低速モーター走行に利用する。同クラスのエンジン機と比べ、走行中のＣＯ２排出量を最大４０％削減できるとする。クレーン作業中に再エネ電力を使用すれば、ＣＯ２排出がほぼゼロになるという。

　仕様は最大吊り上げ重量が２５ﾄﾝ、ブーム長が最長３０．５ﾒｰﾄﾙ。標準価格は７３８０万円（消費税別）。

Comments

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加藤製作所の近くに住んでいるんだけど、毎日クレーンがガーガー言ってて
毎日、工事しているようなもんです。