希少なS203でギリギリのツライチ加減を追求!
純正エアロが引き立つシンプルなシャコタンスタイル
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オーナーがこのS203を購入したのは今から8年前、18歳の時だ。当時、”青のGDBインプレッサ”という条件でクルマを探していたところ、今では考えられないような破格で売りに出されていたこのS203に出会ったそうだ。
まず目を引くのは車高の低さ。とはいっても、過激なネガティブキャンバーを付けているわけでもなく、インプレッサが生まれながらに有する走りの雰囲気をスポイルしない、極めて自然なプロポーションで仕上げられているのが特徴だ。
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みんなのコメント
素朴な疑問ですが、ここまでフェンダーとのクリアランスが無い車って、ステアリング切ったらどうなるの?
直進専門なの?