”スゴそう”なトヨタ新型「クラウン クロスオーバー」出現!? ブリッツがオートサロン2023で公開する“クルマたち”とは

■なんかスゴそうな「新型フェアレディZ」や「クラウン クロスオーバー」が出現！

　2022年12月22日、自動車用チューニングパーツを展開するBLITZ（以下ブリッツ）は、2023年1月13日から1月15日まで、幕張メッセで開催される「東京オートサロン2023」に出展するブースの概要を公開しました。

　日産新型「アリア」やトヨタ新型「クラウン クロスオーバー」など、5台の車両展示やオリジナルパーツの展示がおこなわれます。

　ブリッツは、東京に本拠を置く1980年創業のチューニングパーツメーカー。ハイパフォーマンスターボチャージャーキットをはじめとする、チューニングパーツの開発・販売をおこなっています。

　東京オートサロンは、1983年に「東京エキサイティングカーショー」としてスタートしたカスタムカーの祭典。1987年の第5回からは「東京オートサロン」に名称を変更し、会場も晴海から有明、そして幕張メッセと開催場所を変え、年々規模を拡大しています。

　ブリッツがそんな東京オートサロンのブースで、「踏襲と変革」をコンセプトに掲げ展示するのは、同社のカスタム車両とオリジナルパーツ。

　展示車両では、2.4リッターターボハイブリッドのポテンシャルを引き出したという新型クラウン クロスオーバーのカスタムモデル「BLITZ CROWN CROSSOVER」や、日産の電動SUV「アリア」のカスタムモデル「BLITZ ARIYA」、日産新型「フェアレディZ」をトータルでカスタムしたグランドツーリング仕様の「BLITZ FAIRLADY Z GT Concept」、同じく新型フェアレディZをカスタムした「BLITZ FAIRLADY Z PROTO SPEC」、2023年登場のGRカローラをサーキットタイムアタック仕様にカスタムした「BLITZ GR COROLLA TA Concept」の5台です。

　オリジナルパーツとしては、最新レーザー式に対応するレーダー探知機の「Touch-B.R.A.I.N. LASERシリーズ」、減衰力調整を自動化した車高調キット「Spec DSC PLUS」などが、展示される予定です。

　同ブース内では、これらの展示のほかにも、グッズや商品の販売がおこなわれるようです。

　ブリッツのブースは、オートサロンの会期中、西ホールNo.106に位置する予定です。

Comments

クラウンもZもタイプRも､普通では今はなかなか(ほとんど)手に入らないのにオートサロンに出すチューニングメーカーやショップには優先的に車をまわしてるんだろうな｡

この記事の1枚目と3枚目の画像を見ると、ホイールのハブへの取り付けが
従来のナット締結から、新型ではボルト締結に変わっているのが良く解りますね。

特に欧州車の整備を見慣れている方なら当たり前に思われるかと思いますが、
日本車は旧型クラウンも含め、ホイールハブからスタッドボルトが突き出ていて
ナットでホイールを締結する方式が一般的でしたので…

ただこのままだと盗難抑止にならないので専用ロックボルトが欲しいところですが
何やら現在販売停止中のようで、メーカーには早急な対策が望まれます…