フラッグシップクーペに特別なモデル登場
ベントレーは、コンチネンタルGTに新モデル「マリナー」を欧州で設定した。これまでで「最も速く、最もダイナミックで、最もラグジュアリー」なコンチネンタルGTとされている。
【画像】ベントレー・マリナー部門が手掛ける上質なクーペ【コンチネンタルGTマリナーを他モデルと写真で比較】 全94枚
新型コンチネンタルGTマリナーは、最近発表されたコンチネンタルGT Sやアズールの上に位置し、最上位モデルであるスピードに匹敵するパフォーマンスを誇る。マリナー部門が手掛ける上質な仕上げも特徴的だ。
クーペとコンバーチブルが用意され、「世界最高のグランドツアラーを作るためにベントレーが知っていることのすべてを表す」と表現されている。
ツインターボW12エンジンを搭載し、最高出力659ps、最大トルク91.8kg-mを発揮。0-100km/h加速3.6秒、最高速度335km/hに達する。
ベントレーによれば、この「物理学を超えた」パフォーマンスは、標準装備の3チャンバー式アクティブエアサスペンション、オプションのカーボンセラミックブレーキ、48Vアンチロールコントロール、全輪操舵システム、電子リミテッドスリップデフによる「並外れたハンドリング」によって支えられているという。
圧倒的パフォーマンスに上質な仕上げ
内外装は、ベントレーのコーチビルド部門であるマリナーにより、上質かつ繊細なタッチが施されている。
ダブルダイヤモンドパターンのフロントグリル、マリナーのバッジ付きエアインテーク、独自のパドルライトパターン、照明付きドアシルなどがエクステリアの特徴だ。
インテリアでは、マリナー・ドライビング・スペシフィケーションを標準装備し、シート、ドア、リアクォーターパネルはすべて「ダイヤモンド・イン・ダイヤモンド」キルティングが施される。シートにはマリナーのロゴが刺繍されている。
その他、センターコンソールには独自の機械加工仕上げが施され、ブライトリング製の特注クロック、助手席側にはクルマのシルエットが描かれるなど、ユニークな工夫が凝らされている。
価格や日本導入についてはまだ確認されていない。
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