空力特化の曲面トランク
アウディは4月15日、新型『A6セダン』を欧州で発表した。過去のモデルからインスピレーションを得て開発したとしている。
【画像】Cd値0.23! 曲線的なデザイン採用【新型アウディA6セダンを写真で見る】 全15枚
第6世代となる新型A6は、全面的に改良が施され、より曲線的なフォルムを実現。空気抵抗係数(Cd値)はわずか0.23と、アウディの量産エンジン車の中で最も低い数値となった。
特に注目すべきは、空力特性を追求した結果、リアエンドに第2世代A6(C5系)の特徴である曲線的な形状を取り入れたことだ。このデザインを実現するために、トランクリッドにはアルミニウムではなく、成形しやすいスチールを採用した。
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みんなのコメント
A5のほうがまとまりがいいように思える、まあセダンは売れないしそこまで力を入れてない雰囲気も感じるけどね
デザインはおそらく出るであろうA7の方がスポーティでかっこよくなるはず
またA6も無くなるの?