2022年のF1マシンは、レギュレーション変更の狙い通り、前のマシンに対する追従性が向上し、よりホイール・トゥ・ホイールのバトルを展開しやすくなったようだ。一方でスリップストリームの効果は薄れているため、DRSによって得られるアドバンテージがより重視されるようになった。
サウジアラビアのように、DRSゾーンが長い一部のエリアでは、後方のマシンのオーバーテイクが事実上保証され、リスクなくパスすることができるような状況となっている。
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