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ボディ剛性アップは装着するパーツの順番も考えるべし!

ボルトオン補強パーツで走りの一体感を引き上げる

「オクヤマ流NDロードスター剛性アップ術」補強箇所から順番まで全解説!

絶対的な速さではなく、気持ちの良い走りを追及したNDロードスター。ルーフを開けて走る爽快感は、一度味わったら病みつきになってしまうほど。しかし、オープンゆえの弱点もある。それはボディ剛性だ。ルーフがないため大きな開口部となるキャビン周辺に、路面からの入力のしわ寄せが集中しがち。マツダもそんなことは分かっていて、フロア面に補強を入れたり、ドアを構造体として取り入れるなどの対策は施している。

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