吉田 匠の『スポーツ&クラシックカー研究所』Vol.21 みんなのスポーツカーの快作、マツダ・ロードスター。

新型ロードスター、進化のポイント

日本名ユーノス・ロードスター、輸出名マツダMX-5として、型式名NAロードスターが世に出たのは1989年のこと。それからNB、NC、NDと3回フルモデルチェンジしたが、すでにNB時代の2000年に累計53万1890台を生産して、「世界でも最も多く生産された2人乗り小型オープンスポーツカー」として、ギネスから表彰されている。初代の登場から数えて35年後の現在のモデルはNDだが、そのNDもNCからモデルチェンジしたのは2015年のことだから、今年すでに9年目のロングランモデルになる。

Comments

[yno********]

新LSDの機能説明が真逆だと思うが…。
SとVスペのハンドリングの違いは個体差では？

[typ********]

良い車だよ、いつも満タンにしていて燃料タンクのリコールで8割使ってくださいと言われたので爆走してみた
普段はやらないがガンガン走ると張り付いて面白い、