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「GT-Rキラーの名に賭けて」パルサーGTI-Rに560馬力の強心臓を与えた直線番長！【OPTION back number】
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ストリート兼ドラッグレース仕様として育てられたRNN14型パルサーGTI-Rの登場だ。排気量アップ＋ビッグタービン＋NOSというトリプルコンボで560psを絞り出すフルチューンスペック、その乗り味は超が付くほどのジャジャ馬だ。（OPTION誌2004年12月号）

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「GT-Rキラーの名に賭けて」パルサーGTI-Rに560馬力の強心臓を与えた直線番長！【OPTION back number】

ミッションはもはや消耗品！怒涛の加速で終速は軽く200km/hオーバー！

SR20DET改2.1LにT67タービンを合わせたドラッグスペシャル

デビュー当時、2.0Lクラス最速を誇り「GT‐Rキラー」とまで呼ばれたパルサーGTI‐R。

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    今の車に比べて、市販車でこんなじゃじゃ馬みたいな車がいた1990年代は本当によかったなぁ…。
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    吊るしでも曲がらない直線番長だったよな
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