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マツダが発表したライトアセット戦略とは何か？【池田直渡の５分でわかるクルマ経済】
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  • ********
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    ステランティスとか、BMWとか、5年前からやってますね。

    メルセデスも最初はそうでしたね。途中で勢い余ってEQEにはBEV専用プラットフォームをおごっちゃったけど、また次期Cクラスから共用に戻ってる。(個人的には残念だが)

    説明されると何を今更感はあるが、まあ普通のことだから普通にやればいい。日本メーカーは殆どが、まだそのレベルにも達してないわけだし。

    ところで、直6ディーゼル開発に正当性があるような物言いだったけど、米国で発売せず、欧州ではディーゼルが壊滅的な今、3.3Lの大きなディーゼルエンジンをどこで売るのかについて、説明がいるのと違うか。
    返信0件
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  • hce********
    違反報告
    金太郎飴方式は良いとおもいます。
    それはマツダ内部のこと
    ディーゼルのカーボンづまりはどう解決しました。
    乗ってるお客さんに説明してほしい
    良い自動車だけど恐ろしきマツダさん。
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