ハースF1、フェラーリ先輩と同じく”レッドブル風”のサイドポンツーンへ変更？ 今季中に投入の可能性も

　ハースF1は2023年シーズンのマシンデザインにおいて、レッドブル風のサイドポンツーンに変更する可能性を放棄していないと語っている。

　今シーズンのF1はレッドブルが昨年に引き続き強さを発揮し、独走体制を確立。そんな彼らサイドポンツーンデザインは一種のトレンドのようなものとなっており、ライバルも似たようなサイドポンツーンを投入する場面が見られる。

　フェラーリもそのチームのひとつで、スペインGPでこれまでのインウォッシュ型のサイドポンツーンから、ダウンウォッシュ型に近いサイドポンツーンへと変更している。

Comments

今のF1界は…マシン開発は、やれる事は何でもやります。
ずっと速さを見せているレッドブルパーツはもちろん、メキメキとパフォーマンスを上げているアルピーヌやウイリアムズの変更点の確認など。
もしかすると、最弱アルファタウリの開発したフロントウィングですら「自分のマシンに合うかも？」とテストしたい筈。空洞試験リソースが許す限りのテストはするでしょう。

デザインと機能性が一致していないカテゴリがある様に思うが、言い訳を強要とか、言い訳が簡単とか、産業人の強みみたいなのを感じる。それは良くない事だと思う。産業人そのものが自然現象に対して甘い。責任転嫁の、のし上がりコメントが見え見えで良くない。