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「最新モデル試乗」BEVだからこその先進性。アウディの新たなフラッグシップ、RS・e-tron・GTのスーパーな実力
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時代を先駆けるアウディは、実はポルシェに近い存在

 アウディはe-tronのネーミングで、これまでHVやPHEVを含め、さまざまな電動車両を手がけてきた。
 純BEVとしては、1年あまり前に登場したSUVタイプの2台があるが、e-tron・GTはそのモデルとはまったく別のクルマである。プラットフォームやパワーユニットはポルシェ・タイカンと共通性が高い。試乗車は、標準のe-tron・GT比で車両価格が400万円高いRS(1799万円)だ。

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みんなのコメント

17件
  • アウディは、こういうの上手いよなあ。
    MとかAMGより主張が少ないエンジンだったこともあり、アウディは、BEVにすっと移行できると思う。
  • 全てのメーカーに共通するんだけどなんで電気化すると車格がアップして巨大化するのか?全てワンランク上の車格になる。道幅も駐車場も幅は一緒なのに。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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