フォード、米国に電池工場を新設 EV関連投資では過去最大規模

　フォード・モーターは２７日、米国に電気自動車（ＥＶ）と車載用リチウムイオン電池の製造拠点を新設すると発表した。投資額は１１４億ドル（約１兆２６５４億円）で、約１万１千人を新規雇用する。フォードとして米国での電気自動車（ＥＶ）関連では過去最大規模の投資となる。車載用電池の製造拠点は韓国のＳＫイノベーションとの合弁となる。フォードはＥＶシフトを本格化する方針で、車両と車載用電池の生産体制を拡充する。

　テネシー州にフルサイズピックアップトラック「Ｆシリーズ」のＥＶを製造する拠点を新設する。車両組立工場は製造時の二酸化炭素（ＣＯ２）排出量が実質ゼロとなるカーボンニュートラルとする予定。車載用電池の生産技術の研究開発も行う。

　ケンタッキー州には、ＳＫとリチウムイオン電池を製造する合弁工場「ブルーオーバルＳＫ」を新設する。製造した電池は北米で製造するフォード車、リンカーン車に供給する。

　今回の投資はフォードがＥＶ向けに２０２５年までに３００億ドル（約３兆３千億円）を投資する一環。フォードは３０年までに世界の新車販売の４～５割がＥＶになると予測、フォード車とリンカーン車のＥＶ化を加速する方針で、車載用電池を含めて生産体制を拡充する。

Comments

地球温暖化対策したいなら先ず、山火事を止めてはどうか？
アメリカはこの数十年ほど毎年100万ヘクタールの山火事を起こしてる、去年は200万ヘクタールだったし今年は既に45万ヘクタールの山火事を起こしたとの報道があった。
東京都の面積が20万ヘクタール、四国の面積が200万ヘクタールだからアメリカの山火事がどれだけ異常か分かる。

山火事を起こした国はその面積に応じて、翌年にカーボントレード上の罰則を与えるべき。