フォルクスワーゲン アルテオンRの注目はシューティングブレーク。体育会系の走りに快適性と利便性を備える

2020年、欧州で発売された新型アルテオン。今回シューティングブレークが設定された。パワーユニットはいくつか選べるが、320psを発生する「R」も設定。その走りは獰猛とも言えるものだった。（Motor Magazine2021年8月号より）

ワゴンタイプのシューティングブレークをラインナップ
2020年に欧州で販売が開始された新型アルテオン。2017年の登場時はファストバックのみの設定だったが、今回のアップデートで実用性の高いシューティングブレークが加わったのがトピック。

ファストバックとシューティングブレークとの違いは、Bピラーから後方となる。

Comments

2021/8/04 05:50　　　　　　違反報告

> 文：Motor Magazine編集部 飯嶋洋治

なんだこの記事？
日本で新発売の話で始まったら、いつの間にか欧州仕様のラインナップや現地価格の話に完全移行してオシマイ。

しかも、「320psを発生する「R」も設定。その走りは獰猛とも言えるものだった」って、このコロナ禍にテメエが見たわけでも乗ったわけでもないでしょうに。

まあ、売る気ゼロ、売れる気ゼロのＶＷ車種の行燈記事じゃあ、こうなるか。。。




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サッシュレスドアのワゴン形状は他社にはないね。
これはこれで個性的。
でもやっぱり5ドアハッチの方がクールでカッコいいかな。
積載量も充分あるし。