2021年のシーズン開幕から現在まで、F1のセーフティカーはメルセデスとアストンマーチンの2社が担当している。
メルセデスF1のスポンサーでもあるCrowdStrikeカラーのレッドに染まったメルセデスAMG『GTブラックシリーズ』と、伝統のブリティッシュ・グリーンを身にまとったアストンマーチン『V8ヴァンテージ』の2台。どちらもファンの目を惹くハイパフォーマンスなロードカーをベースにしたセーフティカーではあるが、サーキットでその後ろを走るF1ドライバーたちにとってはまた別の話だ。
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みんなのコメント
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とか書いた方がいいんじゃね?
まあ、読んだところで単なるスペック比較でしかないから、おそらく現場で一番問題になってるアストンマーチンのコーナリングスピードの遅さは、ダウンフォース量からなんとなく推測するくらいしかできないが。