史上最速の「新型アストンマーティンVantage」がF1のセーフティカーに！

アストンマーティンは、新型Vantageがフォーミュラー1の新公式FIAセーフティカーに採用されたと発表。

●まとめ:月刊自家用車編集部

セーフティカーに採用された新型Vantage

―― セーフティーカー仕様の新型Vantage

チューニングされ、さまざまな特別装備をまとったセーフティーカー仕様の新型Vantageは、2024年3月6日～3月9日に開催される「フォーミュラ1® STC サウジアラビア グランプリ 2024」でデビューする。フォーメーションラップで全20台のF1マシンを先導した後、ピットレーン出口で待機し、安全上の必要がある場合にはコースに出て、F1レースのペースをコントロールする役目を果たすという。

シートはポールポジションシートに変更され、FIAセーフティカーのドライバーと同乗者が高速でサーキットを走行する際も、しっかりと座席に固定されるようになっており、ビスポークのセンターコンソールには、FIAのシステムを操作するためのスイッチ類が装備されているほか、ライブのラップタイム、全マシンのコース上の位置、そしてリアビューカメラを表示するスクリーンも設置されている。また、ブランドのレーシングカラーにちなんで、インテリアは独自のライムエッセンスのトリムで仕上げられている。

アストンマーティンのグループ最高技術責任者であるロベルト・フェデリ氏は、「Vantageに込められたすべての思い、すべてのアイデア、すべてのテクノロジー、そしてデザイナーによる創造のすべてが、F1ファンの皆様にお楽しみいただけるようになりました。この新型モデルはすでに、これまでで最も速く、最もドライバーにフォーカスしたVantageであり、この特別な役割に最適なクルマです。今回F1の公式FIAセーフティカー向けに仕様を変更する際、FIAの装備を追加する作業だけで済みました。もちろん、サーキットをアタックし、最新のウルトラ・ラグジュアリーなハイパフォーマンス・カーの能力を発揮できるよう、ロードカーにはないエアロも追加されています。」と述べた。

Comments

[マツイユタカ]

それでももっと速く走れよと言われるんだろうな