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Cクラスにも迫る上質な乗り味が魅力「メルセデス・ベンツA250セダン」【JAIA輸入車試乗会】
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上級メルセデスの乗り心地を実現

メルセデス・ベンツのラインナップの中にあって、一番コンパクトでありながら挑戦的なモデルがAクラスだ。初代は同社初のFFハッチバックとして登場しただけではなく、電動化を見据えてボディの床下にバッテリー搭載用スペースを設けたサンドイッチ構造を採用した意欲作で、2代目もそのコンセプトを引き継いだ。

一体感のあるドライビングが存分に楽しめる!「ミニ ジョンクーパーワークス クラブマン」【JAIA輸入車試乗会】

続く3代目からは方向転換し、一般的なハッチバックボディとしつつもサイズを拡大して、激戦区であるCセグメント市場に殴り込みをかけた。

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みんなのコメント

14件
  • Cクラスにも迫るとか書いておきながら、新型Cクラスが出ると、やっぱりCクラスにはかなわないとか書くんでしょうね
  • 実車を見てみたけどサイドプロポーションが寸詰まりで不格好だった、セダンならCからでこのサイズだと割り切ってハッチバックの方がサマになると思う
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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