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マツダ、「ロードスター」一部改良 旋回姿勢安定の新技術「KPC」採用 軽量モデル「990S」も追加
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 マツダは16日、小型オープンスポーツカー「ロードスター」を一部改良し、2022年1月中旬に発売すると発表した。旋回姿勢を安定させる新技術「キネマティック・ポスチャー・コントロール(KPC)」を全モデルに導入したほか、軽量化を図った「990S」など特別仕様車と新機種を追加した。予約受注(9~12月)では30歳代以下の構成比が30%を占めるなど購入者の若返り傾向がみられる。年間販売目標は5千台。

 ソフトトップモデルのロードスターとリトラクタブルハードトップモデルの「ロードスターRF」を改良した。

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みんなのコメント

4件
  • 人馬一体・ライトウェイトのコンセプトから一切ブレず、妥協せず費やしてきたロードスター開発陣。
    KPCの採用は、きっとロードスターの走りを更に楽しく安全にしてくれるものと信じている。
  • あくまで主観ですが、
    ロードスターに電子制御はいらないんじゃないかと思うんだけどね。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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