角田がパワーユニットを交換、大幅なグリッド降格が決定。フェルスタッペンもICEを交換／F1第14戦

　2024年F1第14戦ベルギーGPにおいて、RBの角田裕毅はパワーユニットのコンポーネントを交換した。これにより、角田は日曜の決勝レースを最後列からスタートすることになると見られている。

　FP1の開始後にFIAが公開したプレスリリースによると、角田は6つのコンポーネントを交換した。内訳は内燃エンジン（ICE）、ターボチャージャー（TC）、MGU-H、MGU-Kが5基目、エナジーストア（ES）とコントロールエレクトロニクス（CE）が3基目となっている。いずれもレギュレーションで定められた1シーズン中に使用できる数を超えているため、角田は大幅なグリッド降格ペナルティを受けることになる。

　また、マックス・フェルスタッペン（レッドブル）も5基目のICEを投入したため、10グリッド降格ペナルティを受けるようだ。

　そのほか、現時点で複数のドライバーのエレメント交換が明らかになっている。エステバン・オコン（アルピーヌ）はICE、TC、MGU-H、MGU-K、EXの5種類、アレクサンダー・アルボン（ウイリアムズ）はICE、TC、MGU-H、MGU-Kの4種類、ジョージ・ラッセル（メルセデス）はEXのみを、それぞれ交換している。

　ベルギーGPのFP1ではフェルスタッペンがトップタイム、角田は16番手で走行を終えた。この後日本時間24時（現地時間17時）よりFP2が行われる予定だ。

Comments

[kub********]

グリッド下がるし、雨だから車壊さない程度のドライビングだったのかなぁと感じました。

ペレス選手が上位にいるので、表彰台に登るとまたネットや評論家が荒れる（笑）

[ミッチー]

角田君とタッペンの降格、それぞれチームメイトのプレッシャーがハンパなさそう。特にペレス、タッペンの前でチェッカー受けられないとまた株を落としそうだ。