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キャデラックでしか味わえない世界──新型エスカレード・スポーツ25th Anniversary Edition試乗記
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登場から25年を迎えたキャデラック「エスカレード」の魅力とは？ 新たに設定された特別仕様車にサトータケシが乗って、考えた！

“物量作戦”

ポルシェのターボには、期待しかない──歴代モデルにイッキ乗り！

久しぶりに対面したキャデラック・エスカレードは、相変わらずデカかった。全長5400mm、全幅は2.0mを超え、背の高さは193cmと大谷翔平選手とおなじ。ただし、デカすぎて嫌だな、面倒くさいな、というネガティブな気持ちにはならない。このクルマを運転するとリッチでおおらかな心持ちになるということを、何度も経験しているからだ。

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    私はGクラス推しですが、キャデラックエスカレードもカッコ良いですね〜。迫力満点っ！！アメリカ大統領専用車の次期型もこの顔になるんですかね？
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