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驚きの燃費も!! 3列7人乗りも登場した三菱の代表的ミッドサイズSUVのオーナー評価は果たして!? 三菱アウトランダーPHEV | これがオーナーの本音レビュー! 「燃費は? 長所は? 短所は?」 | モーターファン会員アンケート
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3代目 GN0W型(2021年～)

Pグレード (2021年モデル)アウトランダーは三菱の製造販売するミドルサイズSUV。もともとはエアトレックの輸出名で、日本では2005年登場の国内初代モデルで名称を統一した。現行最新モデルは国内3代目モデルであるGN0W型で、ルノー・三菱・日産アライアンスによって開発されたFFとFF車ベースの4WD車用エンジニアリングアーキテクチャー(モジュラー・プラットフォーム)であるCMF C/Dが用いられている。

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    アウトランダーとアルファードで悩み、アウトランダーでもし補助金間に合わなかったらすごく損した気になるので怖かったのと赤ちゃんのお世話を優先してアルファードを注文し最近納車されました。
    家族はかなり満足そうでしたが、自分の車を見るたびに絶望的な気持ちになります。アルファードまじでクソダセェんだよな、、
    返信1件
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  • 違反報告
    【OUTLANDER PHEV】
    乗り出して半年になります。
    まあ加速、走行フィール、威風堂々感は文句無しです。意外とハンドルのキレも良く。
    快適装備が満載の上、パノラマルーフは広く、チルトアップ機能も有り大満足です。
    あえてマイナス点を挙げれば
    1.純正ナビの使い勝手
    2.コンソールボックスの位置（もう少し前に！
    3.速度標識の読み取り間違い
    4.シートベルトの着脱仕様
    5.充電量（30分で60弱）
    とにかく高速道路のSAで充電の事に神経を使わなくても良いのが加点。ガソリン満タンで800km以上とは‼︎
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