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「わずか9秒で180キロに到達!」オーナーの拘りが詰め込まれた超美麗R34GT-R VスペックIIニュル
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RB26改2.8L+Vカム+TO4Zタービン仕様で勝負

第二世代GT-R絶対的パワーチューニングの戦闘力

「2.0リッターNAで筑波58秒を記録したモンスター86」TRDグリフォンコンセプトの衝撃【OPTION back number】

レースに勝つために専用設計されたRB26DETTエンジンに、画期的な電子制御トルクスプリット4WDシステムのアテーサETSを組み合わせた第二世代GT-R。その集大成として2002年にリリースされたのが、1000台限定のR34VスペックIIニュルだ。

専用色のミレニアムジェイドメタリックのボディに収まるのは、パーツを高精度で組み込み、メタルタービンを採用したN1仕様エンジン。

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みんなのコメント

87件
  • 本気仕様のHKS九州のデモカーですね
    全般的にお金をかけてて見事だと思う
    バランスも極端にずれてないし、乗りやすそうな1台ですね
  • 美車だね。
    うらやましい。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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