昨今、高齢ドライバーによる交通事故が後を絶たず、社会問題と化している。そのため「自主返納」を促す流れが加速しているが、長年保持してきた免許ゆえ、なかなか踏み切れないという人も多そうだ。
そんな「運転免許証」に関する意識調査がこのほど、パーク24により、ドライバー向け会員制サービス「タイムズクラブ」の会員6816名を対象にして実施された。
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クルマの運転免許証を取得した年齢は「18歳」が38%でトップ
クルマの運転免許証を取得した年齢は「18歳」が38%で最多、次いで「20歳」20%、「19歳」16%となっている。7割以上が20歳までに免許を取得していることがわかった。
運転免許証の取得理由No.1は「運転したかった」
運転免許証を取得した理由は、1位「運転したかった」34%、2位「運転免許証の取得が当たり前だと思っていた」31%となり、3位以下と10ポイント以上差があった。3位は「運転できないと生活に困る」18%となっている。
年代別で見ると、20代以下は「運転したかった」が46%で最も多くなっている。一方で、30代以降は「運転免許証の取得が当たり前だった」が「運転したかった」を上回っており、年代によって取得理由に違いが見られた。
また、30代以下の1割は「身分証明書として使う」ために取得しているようだ。
身近に自主返納した人が「いる」と回答した人は3割。返納時の年齢は「75~79歳」が最多
家族や親族、友人などで、自ら運転免許証を返納した人が「いる」と回答した人は30%だった。
運転免許証を自主返納した人の年齢は「75~79歳」が28%でトップ。以降、「80~84歳」26%、「70~74歳」21%と続いている。
自身の運転免許証の返納を考えたことがある人は10%。返納を想定する年齢は「70歳」
自身の運転免許証の返納について考えたことがある人は10%となった。
自身の返納について考えたことが「ある」と回答した人のうち、16%が身近に自主返納した人が「いる」と回答しており、身近に「いない」と回答した人の8%と2倍の差があった。
年代別で見ても、全年代において身近に返納した人が「いる」人が「いない」人を上回った。実際に返納した人が近くにいることが、自身の返納を考えるきっかけになっているのかもしれない。
運転免許証の自主返納について考えたことがある人のうち36%は、返納する具体的な年齢を「70歳」と回答した。
「75歳」が25%、「80歳」が12%となっており、81歳以上の回答はわずか2%だった。多くの人は自主返納を80歳までと想定しているようだ。
今回のアンケートでは、7割以上が20歳までに運転免許証を取得していることがわかった。また、実際に運転免許証を自主返納した人が身近にいる人は3割にのぼり、返納時の年齢は「75~79歳」が最多だった。
警視庁のデータからも、自主返納した人の年齢は「75~79歳」が31%で最も多く※1、2019年には自主返納者数が過去最多※2となっている。
昨今の高齢ドライバーによる事故が返納を考える一つのきっかけとなっているのかもしれない。みなさんも一度、運転免許証の返納に関して家族で話し合ってみてはどうだろうか。
※1出典:警察庁交通局運転免許課運転免許統計令和2年版(申請による運転免許の取消件数より年代別の割合を算出)
※2出典:警察庁交通局運転免許課運転免許統計令和2年版(申請による運転免許の取消件数の年別推移より)
<調査概要>
調査対象:タイムズクラブ会員
(2020年2月15日以降に入会し、直近でパーク24グループのサービス※を利用された方)
※対象サービス:時間貸駐車場・予約制駐車場・カーシェア・レンタカー
調査方法:非公開型インターネットアンケート
調査期間:2021年2月15日~2021年2月21日
有効回答者数:6,816名
※調査結果は、四捨五入による端数処理のため、構成比が100%にならない場合がある。
出典元:パーク24株式会社
構成/こじへい
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みんなのコメント
車のボディーにつかまらなければ歩けない費やちょこちょこ歩きの人も運転をしている、身体が急ブレーキなど止まる操作が出来ないような事であれば更新を出来無くしなければいけないのではないだろうか
比較的住民の多いところは循環バスでも良いでしょうね。
判断基準は高齢者講習でしょう。 唯一、第三者が判断できる場所です。
技能検定をしっかり行うと良いでしょう。 所持してる人の意見は「国民投票」でもよいでしょうね。
なかなか家族は難しいでしょうね。 道路を迷惑かけずに走れるのは年齢じゃなく自覚も必要です。
それを誰かが公平に判定する事が必要なのかもしれません。