湿式クラッチのショック改善に、ジヤトコ「CVT油」の性能回復添加剤を新開発

ジヤトコは10月31日、CVTで使用される潤滑油（CVT油）の性能を回復させる添加剤を新たに開発した、と発表した。この添加剤は、現在使用中のCVTやハイブリッド車のCVT油に追加して使用することができる。

開発された添加剤は、湿式クラッチの締結・解放時のショックを改善する。湿式クラッチの耐久性をCVT油全交換時と同等レベルまで回復させる。繰り返し使用が可能という特徴がある。

ジヤトコのCVT油は通常ライフで保証されており、交換の必要はない。そのため、この添加剤の対象は従来CVT油の交換を希望していた顧客となる。

Comments

[s14********]

ジヤトコはショックの改善とか余計なことをする前に
セレナ等のCVTクラッシュをなんとかせいよ。
基本的な技術の問題を改善しないで耳障りの良いことを始める無能。

[hir********]

ジヤトコのCVTが弱すぎるのはどうするんだ？
日産車の大概がCVTで廃車になるらしいけど。
まともな設計もできないの？
愛知機械工業の方がマシだな。