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エントリーグレードも訴求力高し キアEV6 エアへ試乗 バッテリー77.4kWh 航続527km
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お手頃なエントリーグレードの仕上がりは

キアの新しいバッテリーEV(BEV)、EV6は2021年の登場から称賛の声が収まらない。だがそれは、高いスペックを備えた高価なモデルに対して。比較的お手頃といえる、エントリーグレードの仕上がりはいかがだろう。

【画像】エントリーグレードも訴求力高し キアEV6 トヨタと日産も参戦 競合BEVと比較 全122枚

今回試乗したエアーは、英国価格4万4195ポンド(約729万円)からとなる、最も財布に優しいEV6になる。同じ229psを発揮するGTラインより3000ポンド(約50万円)、ツインモーターで325psのGTラインSより1万1900ポンド(約196万円)お安い。

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みんなのコメント

4件
  • 最近はみんなこの内装?
  • 何年も前から燃えるバッテリーを改善できずに次々新型を出すあり得ない企業。
    そして今も燃えている。カタログスペックより前に安全性だろ。
    トヨタは見た目は派手じゃないけど品質で売上を伸ばしてきた。
    異常があればすぐにリコールしてユーザーの被害が出ないようにする。
    まあそれは常識だけどその常識ができないのが韓国車。
※コメントは個人の見解であり、記事提供社と関係はありません。

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